엘리어트파동으로본 증시(완연해진 하락c파-본격적인 하락의 시작)

  그동안 엘리어트파동이 말한대로 하락c파의 층격하락파인 3파의 충격파가 나타나며 큰폭의 하락을 보여. 직전저점인 1644.11선을 향한 하락세가 완연하게 나타난 것같다. 이번의 하락은 단순한 일시적인 조정이 아니라 지그재그형의 3번째파인 하락c파의 조정이므로 적어도 직전저점(a파 꼭지점)인 1644.11선을 하회하여야 하락세가 마무리된다고 말한바 있다.

    엘리어트파동으로 보면 2011.4월부터 시작된 이번의 하락은 3개의 하락으로 구성되는데 하락a파가 강한 하락을 보여주며 1644.11선까지 하락하며 5개의 파동을 형성함으로서, 엘리어트파동은 이후의 하락b파와 하락c파는 3개의 파동과 5개의 파동을 형성하며 지그재그형을 보여줄 것임을 미리 말한바가 있다. 그래서 하락b파는 하락a파의 하락폭의 엘리어트수치인 61.8%의 반등이 일어날 것으로 예상하여 2007선에서 2082선까지 상승할 것으로 예고하였고, 실제로 2057선까지 반등을 하였다. 드러면 이제 하락 c파의 5개파동이 남아있는데 하락a파동과 같은 하락이 나타나다고 엘리어트파동은 말함으로 결국 1420선까지 하락할 수도 있다고 말해왔디. 그렇기 때문에 이번의 하락은 단순한 일시적인 하락이 아니라 적어도 1500선을 하회하는 하락이 나올것으로 계산이 되어진다. 적어도 5개의 파동을 형성하며 직전저점인 1644.11선을 하회하여야 한다고 엘리어트파동은 말하고 있는 것이다.

    엘리어드파동으로 이번의 하락이 심각함을 그렇게 말했는데도 아직도 대세상승의 꿈을 버리지못하고 아직도 곧 반등할 것이라고 많은 투자자들은 기대하는 것같아, 저가매수할 것을 권유하고 있는 것을 본다. 그러나 이번의 하락은 단기적으로는 커다란 하락을 보여줄 것이므로 다른 조정때보다는 주의할 필요가 있는 것이다.

    상승하면 하락하고, 하락하면 상승하는 것이 증시의 원리이다. 계속 상승만 할 수도 없고 계속 하락만 하지도 않는다. 우리가 관심을 가져야 할 것은 상승할 때 장기간 상승인지, 짧은 상승인지, 반대로 하락할 때 장기 하락인지 단기적인 하락인지를 파악하는 것이 중요하다. 이미 2011년 4월부터 하락은 이어져 왔고, 급락에 따른 기술적인 상승으로 하락b파가 2000선을 회복하기도 하였으나 그것은 분명히 일시적인 상승임을 엘리어트파동은 누누히 말해왔다. 그래서 이제 추가하락이 나타나며 마지막 하락을 보여주고 있는 것이다. 2011년4월부터 이어지는 구간은 한마디로 말한다면 하락구간이요 조정구간인 것입니다.

    오늘같은 하락이 있을 것임을 엘리어트파동은 미리 예고하였다. 깊은 하락이 있었으므로 하락에 따른 일시적인 반등이 또 나타날 것이다. 아직도 매도하지못했다면 아직도 물량을 줄이고 현금비중을 높이는 것이 필요하다고 본다. 왜 이제 하락의 시작이기 때문이다. 이미 여러번 말해왔으나 이제는 늦은 감이 있으나 직전저점인 1644.11선을 감안한다면 아직도 물량을 줄일 구간이고, 좋은 종목을 확인하는 구간이다. 아마도 이번의 주가흐름으로 삼성전자와 현대차가 주도종목임을 보여주었으나 아마도 개인투자자들은 실제로 매수할 때는 또 다른 종목을 매수할 것이다. 이번 기회에 주도주들의 종목들을 편입할 기회가 있어야 한다.  살수 있는 기회가 주어질 것이다. 매수는 1644.11선을 하회하는 것을 확인한 후에 매수헤도 늦지않을 것이다. 혹시 물량을 줄이기를 원치않는 분은 중간에 바닥에서 빼기지 않을 자신이 있으시면 계속 보유하세요. 그런 점에서 보유한다면 그것이 더 바람직합니다. 적어도 1년이상보유할 수 있다면 현재 주도종목을 매수하는 것은 말리지않습니다. 적어도 그때에는 지금보다 더 높은 가격이 되있을 것이기 때문입니다. 

   투자자라면 하락하는 것을 좋아할 사람은 없다. 물론 옵션이나 선물을 하는 투자자의 경우에는 다르지만...

그러나 상승이 있으면 하락이 있는 것은 당연지사 아닌가. 상승과 하락을 늘 반복하지만 상승시에는 상승이 길고 하락은 짧고, 하락할 때에는 하락이 길고 상승이 짧다,  증시는 한번 움직이면 한 방향으로 자기의 길을 간다. 등락을 거듭하지만 결국 상승이면 상승, 하락이면 하락으로 한 방향성으로 가는 것이 있음을 늘 알아야한다. 그래야 이번의 상승이 상승을 위한 상승인지 하락을 위한 하락인지를 알 수 있기 때문이다.

   현재의 구간이 아직도 조정구간임을 잊지마세요.  적어도 1644.11선을 하회하여야 하락은 마무리된다는 것을 ...

(종지의 재그재그형의 주가흐름)