[자동차] 중국 부진 속도 완화 전망

Fact: 5월 국내공장 출하, 2.0% yoy 감소한 35.7만대
① 국내 5개사 공장출하: 35.7만대(-2.0% yoy, -4.9% mom)
- 개소세인하, 영업일수 감소로 내수 역기저, 재고 부담에도 수출 기저 뚜렷
- 내수 13.5만대(-7.1% yoy, +2.1% mom) - 수출 22.1만대(+1.4% yoy, -8.8% mom)
② 현대차그룹 글로벌 판매: 58.7만대(-12.6% yoy, +2.3% mom)
- 해외공장 출하 감소 속도가 둔화. 전월대비 개선(현대 +2.8%, 기아 +24.8%) - 현대차 36.8만대(-14.2% yoy, +1.0% mom)
- 기아차 21.9만대(-9.8% yoy, +4.4% mom) ③ 5월 신차: 세제혜택 종료(~1H16)에도 신차 전년비 약진, 현대 그랜저(12,595대, +145%), 기아 스팅어(370대), GM 크루즈(1,160대, +34%), 쌍용 렉스턴(2,733대, +1,044%), 르노 QM6(2,208대, +1,681%) 호조. 단, 쏘나타(7,597대, -11%) 부진