인포스탁 2021.05.07
국제유가는 최근 글로벌 코로나19 백신 접종 현황에 따른 경기 회복 전망에 원유수요 확대가 기대되는 가운데, OPEC+는 현지시간으로 4월1일 정례회동 결과, 세계 경기 회 복을 고려해 오는 5월부터 단계적으로 원유 생산을 늘리기로 협의했다고 밝힘. 아울러 4월27일 OPEC+는 내달부터 석달간 순차적으로 원유 생산량을 늘리기로 한 지난 정례 회의 합의를 유지했음. 이에 오는 7월까지 하루 감산량을 총 218만 배럴 이상 완화할 것으로 알려짐.
유가상승시 증시에 미치는 영향은 기업의 수익 악화나 개인소비 위축, 물가상승 등에 대한 우려감으로 인해 부정적인 요인으로 작용하기도 함. 유가가 하락 추세를 보일 경우 비용절감, 소비 활성화, 물가 안정 등을 유도하며 대체로 증시에 긍정적으로 작용함.
유가상승 수혜주 : 정제마진 확대에 따른 수익성 개선이 기대되는 정유주들과 대체연 료 개발 및 에너지 감축 등에 대한 관심고조로 대체에너지 관련주, 태양광에너지 관련주, 풍력에너지 관련주, 원자력발전 관련주, 하이브리드카 관련주가 수혜주로 분류. 또한, 해외 자원 직접개발에 대한 관심 고조로 자원개발 관련주 역시 유가급등시 주목을 받는 경향이 있음.
정유주 - SK이노베이션, S-Oil, GS
대체에너지 관련주 - 태웅, 서희건설, 동국산업, 삼천리, 혜인 등
태양광에너지 관련주 - OCI, 웅진에너지, 신성이엔지, 한화케미칼 등
풍력에너지 관련주 - 태웅, 유니슨, 현진소재, THE E&M, 동국산업, 스페코 등
원자력발전 관련주 - 두산중공업, 한전KPS, 한국전력, 효성, LS산전, 보성파워텍, HRS, 태광, 성광벤드 등
하이브리드카 관련주 - 삼화콘덴서, 삼화전기, 뉴인텍, SK이노베이션 등
자원개발 관련주 - 포스코대우, 현대상사, 한국가스 공사, LG상사 등
유가하락 수혜주 : 연료가 영업비용에 상당부분을 차지하고 있는 항공, 해운주와 원재료 비용감소 효과로 수익성 개선이 나타나는 석유화학주가 통상 유가하락 수혜주로 분류 됨. 유가상승시에는 비용부담 증가로 피해주로 분류.
항공주 - 아시아나항공, 대한항공
해운주 - 대한해운, 현대상선, 팬오션 등
타이어주 - 한국타이어앤테크놀로지, 넥센타이어, 금호타이어
석유화학주 - 한화케미칼, 금호석 유, LG화학 등
5월6일(현지시간) 미국 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 국제유가는 美 휘발유 수요 둔화 우려 지속 등에 하락.
국제유가는 美 휘발유 수요 둔화 우려 지속 등에 하락하는 모습. 전일 美 에너지정보청(EIA)은 지난 30일로 끝난 한 주간 원유 재고가 전주대비 799만 배럴 줄어든 4억8,511만7천 배럴로 집계됐다고 발표한 바 있음. 휘발유 재고는 감소할 것이라는 시장예상과 달리 증가했음.
인도발 코로나19 우려가 지속되고 있 는 점도 국제유가에 부정적으로 작용. 인도 보건•가족복지부에 따르면 금일 오 전 기준 코로나19 일일 신규 확진자 수(전날부터 약 24시간 동안 각 주의 집계치 합산)는 41만2,262명으로 집계된 것으로 알려짐. 인도의 일일 신규 확진자 수는 지난 1일 세계에서 처음으로 40만명을 돌파한 후 증가세가 다소 완만해졌다가 금일 다시 종전 최고치를 경신했음. 아울러 일일 신규 사망자 수도 3,980명을 기록하며 종전 최고치를 넘어선 것으로 알려짐. 이와 관련, 시장에서는 인도는 세계 3대 원유 수입국이라 인 도의 코로나19 상황이 악화하면 전 세계 원유 수요가 감소할 것으로 전망하고 있음.
서부 텍사스산 원유(WTI) 6월 인도분 가격은 전거래일보다 0.92달러(-1.40%) 하락한 64.71달러에 거래 마감.