7월29일 종가매수코멘트1

ㅁ 포트주

** 가온미디어 = 포트 재구성 

1.수성 = 2380원 전후 이하구간에서 다시 자리을 잡고 4양선이후 눌림음봉이후 거래량이 아직 바닥인터라 거래량이 수반이되면서 20일선을 관통하는 형태의 파동 구간 설정중

2.알티캐스트 = 상장이후 주가평균값의 지지선으로 전환과 대세 상승으로 전환/ 통산 주가 평균값의 전환점에서 주가의 지지력 리버스시에 시세의 출발은 최소 300% ~1000% 구간 

3영업일전 3250원 근방에서 세력들의 물량 테스트이후 쫒아오는 개인들의 물량테스트이후 흘러내리기이후 하방으로 자전치면서 떨어지는 물량 테스트

마디구간에서는 이런 과정 마무리이후 되돌림변곡에서 다시 시세 시작.

그러나,,,, 이걸 단기로 설명하기도 그렇고 주가 리버스 대변곡의 평균값이 지지되는 시세 출발에서 폭발국면만 아시면 될듯

물량은 잘 매집이 되어 있다는걸 확인중. 캔들 구성에서는 너무도 좋다

종가상으로 2975원 이상인지 이하인지만 보시면 될듯요.

2975원 이상이면 단일가를 씨게 관리하면서 날라간다고 보시면 됩니다

3.이마트 = 16만원 이하에서 분할매수 / 163500원 기준으로 안착 등락시 물량 비중을 지속 확대

4차 대유행과 거리두기 4단계속 급락진행중 그러거나 말거나 분할 매집 

161500원 종가상으로 이제 안착이 진행되면서 비중을 지속으로 확대

목표가는 없습니다. 다만 시세의 시작이 이제 되었다고 알림을 알려드립니다/  중기 상승 시세 시작

4.가온미디어 = 포트 제외 이후 다시 재구성

누가 가온을 메타버스가 아니라고 하나요??  웃었습니다.

기관 목표가 설정이후 시세가 안나니 서로 안티하고 기다렸던 분들이 원망등으로 

하지만, 메타버스 환경적 부분에서 가온을 설명을 하자면 물류의 기본인 고속 도로 정도로 해야 하겠죠

고속도로를 이용한 물류 부분에서 버스도 있고 자동차도 있고 그 기반시설이 바로 가온미디어의 핵심 

전일 단일가 상한가 갔네요. 오늘 초급등세로 가던 아니면 단기 차익으로 흔들리던  관계없이 중요한 하나는 날라가면 닭쫒던 개 된다

거래량이 많이 터지면 무조건 좋다 

5.차바이오텍 = 제가 애널 생활 마감하고 이곳에서 글을 쓰면서 랑카위에서 은하수를 보며 곰곰히 분석을 하다가 차바이오텍을 포트로 설정을 해 드렸죠

그게 2017년 말에서 포트 구성이후 2018년 4만원대 수직 급등한 월봉의 차트 구간입니다.

단기로도 들어 가지만, 빅피처의 그림에서는 차바이오텍은 큰 그림을 이제 보고 있습니다.

*** 가온미디어 =  앞전 마디 구간 물량 흡수 완료. 이제부터 양봉이던 음봉이던 흔들면서 내일 부터 바로 가던. 아니면 수평유형으로 수급을 수렴시키던 결론은 팔면 못산다입다

*** 올리패스  = 익절 반절이후 현재 나머지 보유중으로 파동은 24400원까지 보면서 보유속 만일 눌리면 차익한 물량을 다시 물량을 채울 예정. 눌림중

*** 알티캐스트 = 물량이 잘 매집이 되어 있다는건만 확인 한 상태이며. 종가상으로 2975원 이상인지 이하인지만 보시면 될듯요.

2975원 이상이면 단일가를 씨게 관리하면서 날라간다고 보시면 됩니다

ㅁ 단기매매매

매매종목중 구간형 종목은 이노뎁. 에이루트는 넓게 열고 스윙형으로 매매중

지난주부터 시장의 불분명한 구조여서 매매자제속에서 트레이닝 바이 형태로 진행

1. 에센테크 =  파동 보기중/ 오후장에 힘 실어주면 될듯

2. 차바이오텍 = 자리 잡는중으로 단기 중기 빅피처

3. 이노뎁 = 24800~25400원 사이 반절 매수후 보유중 / 23300원까지 열고 넓게 보는중으로 동 구간까지 열고 나머지 매수 할생각

내일 나머지 매수 하기로 ~~

4. 에이루트 = 반절 물리면서 매수 +  1650원 구간까지 열고 매수 / 오늘 공간이 닫히는 날로 열어둔 구간이 오지 않으면 종가 나머지 일괄매수

5. 오비고 = 27100원 기준으로 전후 이하 반절 매수 / 아래 공간이 닫혀서 내일 나머지 싹 매수

** 이루다 = 마이너스권에서 반절 분할매수및 종가 매수

** 인성정보 = 2985 이하 매수 이후 나머지는 일괄 종가매수

*** 나노 = 반절 보유중으로 파동은 오늘 진파동인데. 물량을 제대로 다 실지 못해서 반절 비중이므로 자율 익절 하시고 다음 구간에서 다시 집중