[조선] VLEC 호재, 미포의 피더선 또 4척 그리고 이상한 선가지수

>>신조선가가 지수가...
-지지난주 16주 만에 1p 상승에 성공한 신조선가지수가 지난주말 다시 1p 하락해,128p로 돌아왔습니다.
선종별로는 모든 선종/선형이 제자리였기 때문에, 이해할 수 없는 지수 산정입니다.
>>가스선 시장이...
-미국 Delos가 척당 1.2억$의 VLEC(Very Large Ethane Carrier) 12척, 15억$을 삼성중공업과 현대중공업에 각각 6척씩 발주했습니다.
-이는 중국이 미국으로부터 에탄을 수입함에 따름이며, 한국과 중국 조선사들의 경합에서 중국이 30개월의 리드 타임인데 반해, 희망하는
2020년 중순을 맞출 수 있는 한국 조선사들이 이를 따내게 되었습니다.
-VLEC는 2014년 인도 릴라이언스의 VLEC 6척을 삼성중공업이 수주한 이래 4년만입니다.
-신조선가는 2014년의 VLEC와 비슷한 $125m으로, LNG선 신조선가가 $180m대로 떨어지기 이전의 선가 및 수익성일 것으로 사료됩니다.
아주 긍정적인 뉴스입니다