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HD현대·한화오션, LNG선 수주 '잭팟' 터지나
파이낸셜뉴스 2025.12.17 08:58 댓글 0
HD현대重, 日 NYK와 약 3조 LNG선 LOI 체결
[파이낸셜뉴스] HD현대중공업과 한화오션의 대규모 액화천연가스(LNG) 운반선 수주가 임박했다. 4조원 이상 '잭팟'이 기대된다.
17일 외신과 업계에 따르면 HD현대중공업은 최근 일본 해운사 NYK와 LNG 운반선에 대한 건조의향서(LOI)를 체결했다. LOI는 계약 참여 의사를 밝히는 문서다. 최종 계약에 앞서 체결된다.
계약 규모는 확정 4척에 추가 옵션 4척 등 총 8척이다. 1척 당 2억6000만달러(약 3840억원) 수준으로 알려졌다. 8척을 전부 건조하면 총 20억8000만달러(약 3조원)에 이른다.
최종 계약이 체결되면 LNG운반선은 2028~2029년 사이에 인도될 예정이다. 이 선박들은 미국 최대 민간 LNG 수출업체 셰니에르 에너지의 텍사스주 코퍼스 크리스티 LNG 프로젝트에 투입될 전망이다.
한화오션도 최근 노르웨이 선주사 크누센과 이탈리아 에너지 기업 에디슨이 소유·운용할 LNG 운반선 수주를 앞둔 것으로 알려졌다. 17만 4000CBM급으로 2028년에 인도될 예정이다.
한화오션은 노르웨이 국영 에너지기업 에퀴노르와의 LNG운반선 4척 건조 계약을 조만간 마무리할 전망이다. 에퀴노르가 해당 LNG 운반선 선사로 크누센을 선정했다. 확정 2척, 옵션 2척을 모두 수주하게 될 경우 수주액은 10억달러(약 1조4000억원)에 이를 것으로 예상된다.
컨테이너선 발주도 꾸준히 이어지고 있다.
싱가포르 선사 퍼시픽인터내셔널라인(PIL)은 최근 1만 3000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 4~8척을 발주하기 위해 한국과 중국 조선소에 입찰 공고를 낸 것으로 알려졌다.
계약 금액은 최소 12억8000만달러(약 1조8900억원)로 예상된다. 국내에선 HD현대중공업과 한화오션, 중국에선 광저우조선, 양쯔강조선, 장난조선, 후동중화조선 등이 수주 후보로 거론된다.
지난달 말에도 HD현대중공업과 한화오션은 HMM으로부터 각각 1만 3400TEU급 컨테이너선 8척과 4척을 2조1300억원, 1조707억원에 수주하기도 했다.
ggg@fnnews.com 강구귀 기자
Copyrightⓒ 파이낸셜뉴스. 무단전재 및 재배포 금지.
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| 한화오션이 건조한 200번째 LNG운반선 레브레사(LEBRETHAH)호. 한화오션 제공 |
[파이낸셜뉴스] HD현대중공업과 한화오션의 대규모 액화천연가스(LNG) 운반선 수주가 임박했다. 4조원 이상 '잭팟'이 기대된다.
17일 외신과 업계에 따르면 HD현대중공업은 최근 일본 해운사 NYK와 LNG 운반선에 대한 건조의향서(LOI)를 체결했다. LOI는 계약 참여 의사를 밝히는 문서다. 최종 계약에 앞서 체결된다.
계약 규모는 확정 4척에 추가 옵션 4척 등 총 8척이다. 1척 당 2억6000만달러(약 3840억원) 수준으로 알려졌다. 8척을 전부 건조하면 총 20억8000만달러(약 3조원)에 이른다.
최종 계약이 체결되면 LNG운반선은 2028~2029년 사이에 인도될 예정이다. 이 선박들은 미국 최대 민간 LNG 수출업체 셰니에르 에너지의 텍사스주 코퍼스 크리스티 LNG 프로젝트에 투입될 전망이다.
한화오션도 최근 노르웨이 선주사 크누센과 이탈리아 에너지 기업 에디슨이 소유·운용할 LNG 운반선 수주를 앞둔 것으로 알려졌다. 17만 4000CBM급으로 2028년에 인도될 예정이다.
한화오션은 노르웨이 국영 에너지기업 에퀴노르와의 LNG운반선 4척 건조 계약을 조만간 마무리할 전망이다. 에퀴노르가 해당 LNG 운반선 선사로 크누센을 선정했다. 확정 2척, 옵션 2척을 모두 수주하게 될 경우 수주액은 10억달러(약 1조4000억원)에 이를 것으로 예상된다.
컨테이너선 발주도 꾸준히 이어지고 있다.
싱가포르 선사 퍼시픽인터내셔널라인(PIL)은 최근 1만 3000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 4~8척을 발주하기 위해 한국과 중국 조선소에 입찰 공고를 낸 것으로 알려졌다.
계약 금액은 최소 12억8000만달러(약 1조8900억원)로 예상된다. 국내에선 HD현대중공업과 한화오션, 중국에선 광저우조선, 양쯔강조선, 장난조선, 후동중화조선 등이 수주 후보로 거론된다.
지난달 말에도 HD현대중공업과 한화오션은 HMM으로부터 각각 1만 3400TEU급 컨테이너선 8척과 4척을 2조1300억원, 1조707억원에 수주하기도 했다.
ggg@fnnews.com 강구귀 기자
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