■대한전선 자산 재평가하면 자산가치 폭등한다. ■지금 아무도 대한전선 공장에 가지고 있는 전선 이야기

■대한전선 자산 재평가하면 자산가치 폭등한다.

■지금 아무도 대한전선 공장에 가지고 있는 전선 이야기를 안한다.

■이글을 본 기자님 재고자산 재평가 기사좀 쓰세요



훨훨 나는’ 구리가격… LS전선·대한전선 ‘활짝’


기사승인 2022. 02. 17.
톤당 1만45달러 기록… 올 들어 두 번째 고가
골드만삭스 "올해 구리값 1만1875달러 이를 것"
전선 판매단가 ↑… 매출·영업익 상승 전망
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미국 케이블 포설 현장./제공=대한전선
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대한전선(001440), LS전선아시아(229640)

구리(동) 가격 상승세가 연초에도 이어지면서 전선업계에 화색이 돌고 있다. 원자재 상승분을 제품 가격에 반영함에 따라 매출도 증가하기 때문이다. 시장에서는 이 같은 분위기가 당분간 이어질 것으로 보고 있다.

한국자원정보서비스에 따르면 16일(현지시간) 런던금속거래소(LME)에서 거래된 구리 현물가격은 톤당 1만45달러로 전날 1만20달러보다 25달러 상승했다. 올 들어 두 번째로 높은 수준이다. 앞서 지난 10일 구리 현물가격은 톤당 1만220달러를 기록하며 올해 최고 수준을 기록한 바 있다.

지난해부터 구리가격은 고공행진을 이어오고 있다. 통상 구리는 건설·전기·전자·통신 등 산업 전반에 쓰여 글로벌 수요 동향에 민감하다. 투자가 줄거라 생각되면 가격이 떨어지고 투자가 늘거라 생각되면 가격이 뛴다. 이에 따라 코로나19가 시작된 2020년 3월 구리가격은 4371까지 주저앉았지만 현재는 배 이상 높은 수준을 이어가고 있다.

시장에서는 당분간 구리 가격 상승세가 지속 이어질 것으로 보고 있다. 글로벌 투자은행(IB) 골드만삭스도 올해 구리가격이 톤당 1만1875달러, 2023년 1만2000달러, 2024년과 2025년 각각 1만4000, 1만5000달러 등에 이를 것으로 전망하기도 했다.

코로나19로 세계 각국에서 경기 부양책을 내놓고 있는데다 탈탄소 움직임에 따른 전기차 보급 확대, 신재생에너지 사용 등 수요가 늘고 있어서다.

전기차에는 엔진에 들어가는 전기모터를 비롯해 배선, 배터리팩 등에는 구리가 다량으로 쓰인다. 실제 전기차 한 대당 구리 사용량은 90kg로 내연차(15kg)에 비해 6배나 많다. 아울러 구리는 전도율은 높지만 반응성이 낮아 신재생에너지 저장과 운반에 가장 비용효율적인 소재로도 주목받고 있다.

구리 가격이 고공행진하면서 국내 전선업계도 화색이 돌고 있다. 일반적으로 전선 업체는 전선 판매단가를 원재료 가격에 연동해 판매한다. 따라서 구리가격 상승에 따라 매출액, 영업이익 등 실적 개선 효과를 얻을 수 있다.

실제 국내 전선업계의 수주 행진도 이어지고 있다. 대한전선은 최근 미국 법인이 대규모 초고압 전력망 프로젝트를 수주했다고 밝혔다. 이는 대한전선이 미국 진출 후 최대 규모로, 3년간 최대 1000억원 규모의 매출이 발생할 것으로 예상된다. 대한전선은 연초 싱가포르에서 총 740억원에 달하는 프로젝트 두건을 수주하기도 했다. 같은 달 LS전선 또한 3550억원 규모 미국 해상풍력 케이블을 수주했다.

일각에서는 최근 전 세계적으로 구리제고가 빡빡하다는 점을 들어 수급 불균형에 대한 우려를 내놓고 있지만 업계는 전혀 무관하다는 입장이다.

전선업계 관계자는 “제고도 다시 늘고 있는데다 대부분 전선업체들이 장기공급 계약을 통해 구리를 받고 있어 제품 공급에는 전혀 문제가 없다”고 말했다. 또 다른 전선업계 관계자 또한 “매출이 증가하기 때문에 구리 가격 상승을 긍정적으로 보고 있다”면서도 “다만 수주가 늘어날수록 원재료 확보 등으로 인한 운전자금 부담도 늘어날 수 있다”고 말했다.