이차전지 손안탄 종목!!코멘트1

3분기 누적 매출액 8420억 영업이익 642억 당기순이익 501억(현시가총액 2000억)

3분기에만 영업이익 270억 당기순이익 220억

화학섹터 불황기에 어닝서프라이즈!

울산공장.여수공장 4분기부터 가동

금호석유화학 합작사 휴그린 4분기부터 매출 발생

핀란드 바이오매스 원료 독점공급 4분기부터 매출 발생

부산엑스포 수혜주.가덕도 신공항 수혜주

신성장동력 반도체소재.이차전지소재 개발 및 자회사 운수장비 동성티씨에스와 바이오업체 제네웰 실적 대폭향상및 상장기대.(지속가능보고서참조)

배당율 4%이상!!!

*이차전지 관련

최근 일산 킨텍스에서 개최된 배터리 소재와 부품을 총망라하는 ‘이차전지 소재·부품 및 장비전(K-배터리 쇼 2023)’이 주목을 끌었다. 지난 2022년 150개 사가 참여했던 전시회는 올해 230개사가 약 500 부스규모로 참가해 이차전지 시장이 급속도로 성장하고 있음을 보여줬다. 그래서일까. 국내 주식시장에서 이차전지주들이 상승장을 이끌고 있다.
이차전지란 한 번 쓰고 버리는 일차전지와 달리 충전해서 반 영구적으로 사용하는 전지를 말한다. 이차전지 가운데 전고체전지는 전지의 핵심 구성요소인 전해질을 기존 액체 형태에서 고체 형태로 대체한 전지로, 이차전지의 결정체로 불릴 정도로 핵심기술로 꼽힌다.

솔리비스는 국내 최초로 전고체전지 연구소를 기반으로 설립된 스타트업으로, 현재 고체전해질 양산 원천기술을 보유하고 있다. 황화물계 고체전해질 양산공정 기술과 원료 양산-정제 기술, 국내외 핵심 기술관련 특허를 보유하고 있으며 이를 기반으로 개발된 솔리비스의 고체전해질은 배터리의 가장 큰 단점인 화재 문제를 해결할 최적의 아이템으로 평가받고 있다. 내년부터는 본격적인 제품 양산에 들어가며, 향후 배터리 생산에도 직접 뛰어든다는 계획이다.
전고체 전지 시장을 리드하고 있는 스타트업 솔리비스는 황화물계 배터리 기술을 최근 이차전지 전시회에서 선보였다. 황화물계 고체전해질은 전고체 전지에 적용할 가능성이 가장 큰 소재다.

솔리비스는 상용화 되어있는 리튬 이차전지의 사용 중 발생하는 화재 위험을 근본적으로 해결할 수 있는 전고체전지 핵심 소재인 고체전해질의 연구, 생산하는 기업으로서 세계 최고 수준의 성능을 가진 황화물계 고체전해질의 양산합성기술을 보유하고 있으며, 양산 시작단계에 해당하는 파일럿 1단계를 구축하여 제품을 생산, 이차전지사와 자동차사에 납품하고 있다. 향후 전고체 이차전지 소재/부품/셀 종합제조사로 성장하는 비전을 가지고 있다.

솔리비스 신동욱 대표는 “전고체전지는 전지의 모든 구성성분을 고체로 구성하는 이차전지로 기존의 액체전해질을 사용하는 이차전지의 경우 화재와 폭발로 안전성에 문제가 발생하고 있다”면서 “전고체전지는 화재 및 폭발 등의 문제가 발생되지 않으며, 사용환경의 제약을 받지 않는다. 전고체전지에서 가장 중요한 소재는 고체전해질이며, 그 중 당사에서 연구, 생산중인 황화물계 고체전해질은 세계적으로 가장 유망한 고체전해질로 알려져 있다”고 설명했다.

솔리비스는 황화물계 고체전해질을 연구하고 있으며, 습식합성기술을 이용하여 대량생산을 가능하게 했다. 특히 전고체전지의 성능을 향상시킬 수 있는 소재로 활용할 수 있어 더욱 높은 가치를 인정받았다. “현재 이러한 원천기술을 이용하여 여러 파생상품을 개발, 생산 후 이차전지사, 자동차 회사에 공급하는 비즈니스 모델을 계획하고 있다”고 신동욱 대표는 전했다.

솔리비스는 삼성SDI, LG화학, SK아이테크놀로지/SKOn, 메르세데스-벤츠, 파나소닉 등 전세계 주요 이차전지사와 자동차회사에 샘플을 납품했으며, 기술, 제품과 관련하여 Umicore(벨기에), Arkema(프랑스), LeydenJar(네델란드), 동성케미컬, 유니드 등의 이차전지 소재사 등과 공동연구개발을 진행하고 있다.

출처 : 이로운넷(https://www.eroun.net) 2023.11.23