LG전자
아깝게도...
지금의 독일 세계적인 명품 휘발유/디젤엔진은 차츰 사라지고 오직 모터로 구동하는 전기차 시대도래.
아직 초창기라 특별하게 드러난 명품 모터가 없는 춘추전국시대라 할만큼 일단 자국생산 모터로 전기차
시대를 열어 가겠지만 그래도 이후에는 휘발유/디젤엔진의 명가 독일 벤츠나 폭스 아우디 처럼 명품엔진이
전기차 모터세상에서도 존재하지 않을까 해서다.
그 중심에...
LG전자가 그동안의 일본/독일의 명품 휘발유/디젤엔진을 따돌리고 신세계를 열어가는 전기차분야에서
수십년의 업황경험으로 독보적인 "LG전자전기차모터" 명품 브랜드로 자리 잡았으면 하는거다.
초 고가 글러벌 명품브랜드...
"LG전자의 전기차모터"가 세계적인 명품브랜드로 자리잡는다면 시총 1000조가 문제 아니라
향후 지금 한국을 대표하는 기업 삼성전자를 대신할것 같다. 그리고 이건 확실하다.
전문가방송
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