■■팩트■■현대차+에스모+삼성=자율주행

서울대 이경수 교수·현대차 연구팀, 2017 SAE 최고논문상 

서울대 공대 기계항공공학부 이경수 교수와 현대자동차 연구팀이 공동으로 수행한 자율주행자동차 관련 논문이 2017년 미국자동차공학회(Society of Automotive Engineers, SAE) 최고논문상을 수상했다고 밝혔다. 

ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

서울대 이경수교수 현대차연구팀

ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

엔디엠, SML과 자율주행 공동연구 및 개발사업 

(사진=에스모 제공) 에스모(073070)는 자회사 엔디엠(NDM)이 이경수 서울대학교 기계항공공

ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

퍼즐이 맞추어지네 

현대차가 에스모 투자이유

ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

현대차cb투자 130억 

3월12일 블록딜 1500만주 (800억)과 일치

1. 거래상대방 현대차투자증권 회사와의 관계 특수관계인 

2. 유가증권 

매수내역 가. 거래일자 2018년 3월 2일 

나. 거래대상 - 발행자 현대차투자

- 종류 MMT

다. 거래금액 800억원 

라. 거래상대방 누계금액 

ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

상용차 힘 싣는 현대차…종착점은 자율주행

최신 정보통신기술(ICT) 기반 교육 시설과 학습 환경을 갖춘 이 곳에서는 오는 10월16일부터 18일까지 '제1회 현대차 상용 월드스킬 올림픽 대회'가 열려 전세계 상용차 정비 달인들이 한자리에 모인다.   ⓒ경제전문 멀티미디어 뉴스통신 뉴스토마토

3일 전 뉴스토마토

ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

퍼즐이 맞추어지네 

현대차가 에스모 투자이유

현대차투자(주)은 현대자동차그룹 소속이다. 

삼성이 이번에 자율주행차 신설했지

현대차,에스모,삼성

협업!!!!

ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

오늘자 뉴스 

ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

재계 1,2위 삼성·현대차, 자율주행차 힘 합칠까 

본문듣기 설정

기사입력2018.08.08 오후 4:22

최종수정2018.08.08 오후 4:25

이재용·정의선 체제로 세대 교체

"손 안 잡을 이유 없어…시너지날 것"

원본보기

【서울=뉴시스】임태훈 기자 = 삼성은 8일 신규투자 확대, 청년일자리 창출, 미래 성장사업육성을 골자로 하는경제 활성화·일자리 창출 방안을 발표했다. 삼성은 향후 3년간 투자 규모를 총 180조원으로 확대하고 국내에 총 130조원(연평균 43조원)을 투입한다고 밝혔다.사진은 이날 오후 서울 서초구 삼성전자 서초사옥의 모습. 2018.08.08. taehoonlim@newsis.com

【서울=뉴시스】 박주연 기자 = 재계 서열 1, 2위인 삼성그룹과 현대차그룹이 글로벌 자율주행차 시장을 선도하기 위해 힘을 합칠 가능성에 관심이 모아진다.

삼성그룹은 8일 인공지능(AI)·5G·바이오와 함께 전장을 4대 미래 성장사업으로 선정, 집중 육성하겠다는 계획을 내놨다.

삼성의 강점인 반도체, 정보통신기술(ICT), 디스플레이 기술을 자동차에 확대 적용, 자율주행 시스템 반도체(SoC) 등 미래 전장부품 기술을 선도하겠다는 방침이다.

삼성 측은 "기존 사업에서 '초격차'를 유지하며 AI·바이오, 반도체 중심의 전장부품 등 신산업 분야에서 리더십을 선점하기 위한 성장 전략과 내부수요가 반영됐다"고 설명했다. 

업계에 따르면 삼성전자 종합기술원은 최근 자율주행차 조직을 신설했다. 지난해 5월에는 국토교통부로부터 자율주행차 임시 운행 허가를 취득하기도 했다.

삼성이 자율주행 분야 기술개발에 본격적으로 나설 경우 최근 개방형 혁신(오픈 이노베이션)에 공을 들이고 있는 현대차그룹과의 협업 역시 가능해질 수 있다는 분석이다. 

현대차그룹은 지금까지 기업 내부 연구개발(R&D)에 의존하는 전통적 방법을 택해왔지만 최근 몇 년간 정의선 부회장 주도로 공격적 오픈 이노베이션을 추진해왔다.

자율주행·커넥티비티(연결성)·친환경 등 미래차 시대가 성큼 다가오며 기술 혁신 속도가 빨라진데다 글로벌 완성차 업체들 역시 리스크를 줄이고 개발비용을 낮추기 위해 IT기업들과 손을 잡고 있는 것도 오픈이노베이션의 추동력으로 작용했다.

현대차그룹은 지금까지 인텔이 인수한 이스라엘 모빌아이와 엔비디아를 비롯해 글로벌 기업들과 협업해왔다. 미국의 '모빌아이'로 불리며 급성장 중인 미국 메타웨이브사에 전략적 투자를 하기도 했다.

삼성전자 역시 지난 1월 동남아시아 카셰어링업체 그랩에 투자하며 전략적 제휴를 맺었지만 정작 삼성과 현대차그룹의 협업은 눈에 띄지 않았다. 

에스모 경영진이 삼성전자와 인수합병을 위한 논의를 시작한 것으로 안다”고 말했다. 다만 “아직 논의 초기단계여서 정해진 것은 없다”고 덧붙였다

엔디엠은 재규어 랜드로버와의 엔진 테스트를 성공적으로 마치고, 음향기기를 비롯하여 블랙박스, 네비게이션 등 보다 진화된 형태의 AI 음성인식 제품을 여러 기업들과 논의 중인 것으로 알려졌다.

민경원 전자부품연구원 수석연구원은 “에스모가 도전 중인 자율주행 플랫폼 시장은 국내는 물론 해외에서도 경쟁자가 거의 없는 블루오션”이라고 평가했다. 에스모는 이 플랫폼을 일반 차를 자율주행차로 바꿔주는 모듈 형태로 우버 등에 공급한다는 계획이다.

■■요점정리■■

1.현대차연구팀 =서울대이경수교수 =엔디엠

   자율주행연구

2.현대차 에스모 투자

3.삼성 자율주행연구 신설

4.현대차 와 삼성 자율주행 협업