애플카는 폭스바겐..대장주

<애플카 테마 유일 대장주>
월봉 대바닥자리 종목이 실적 개선과 함께 바닥탈출 턴어라운드 개시되면
이런 종목은 로또 종목
존버만 하면 떼돈 버는 종목
장기 종목은 증권사나 개인리딩 전문가들 절대 추천안해...그들이 짭짤한 수수료 수입 없어지기 때문
믿는 자 묻어놔라..챠트보시고
001620...
월봉 역사적 대바닥 자리...캔들 4개째 상승양봉...최소 10~20개 상승 나온다

개미투자자들
대박나시요

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한국증시 다 사고도도 남는 세계 최대 기업 애플
애플카 현기차 닛산 모두 위탁생산 협상 결렬, 남은 건 폭스바겐
현기차 납품 차부품사는 국내 널렸지만,

폭스바겐 대량 납품 국내 차부품사는 없어
소량 납품은 십여개 있지만...

애플카 폭스바겐 가면 사상최고가 5천원대 돌파도 예측가능

<001620/ 케이비아이 동국실업 납품처 공시내용>

5) 영업개황

당사는 현대/기아자동차㈜ 및 현대모비스㈜의1차 부품 협력사로서 플라스틱 사출성형 및 BLOW 중공성형 기술을 바탕으로C/PAD Main Core, Console, Glove Box 등 다양한 플라스틱 제품을 생산 및 공급하고 있습니다. 특히 2009년 거상정공㈜ 자동차부품 사업부문 인수 후 중소형 부품생산에서 대형 모듈부품 생산으로 사업 구조 다각화를 달성하였으며, 이로 인해 당사 마케팅 활동의 근간을 중소형 단품에서 모듈화된 대형 제품으로 확대하는 결과를 가져오게 되었습니다. 또한 2013년8월 독일ICT사를 인수하여 유럽 자동차부품 시장에 진출하였으며, Volkswagen, Audi, BMW, 등과 거래를 개시하였습니다. 국내는 생산설비의 첨단화를 위해 울산공장에 약150억원을 투자하여 연간50만대 규모의 크래시 패드 생산공장을 건립하여 DH(제네시스) 크래시 패드를 생산중이고, 아산에는 약 600억원을 투자해 크래시 패드와 도장라인 설비를 모듈화 생산하는 최신 시설을 갖춘 신공장을 건립 하여 LF(YF쏘나타 후속) 등 크래시패드를 생산하고 있습니다. 주요종속회사인 KDK는 독일, 스페인, 체코에 총4개의 공장이 있으며 1,142명의 임직원을 두고 있습니다. Volkswagen, Audi, GM등에 자동차부품을 공급하고 있으며,

최대거래선인 Volkswagen 외에 새로운OEM을 지속적으로 확보해 나가고 있습니다. 특히IMD, 이중사출, 핫스템핑 기술을 바탕으로Center Consoles, Hard Trim, Kinematics 등을 생산하고 있습니다. 납품차종으로는Volkswagen의Golf A7, Passat,Touran,Audi의A1, A4, A8, Q5,Mercedes Benz의C-Class등이 있습니다. 또한 멕시코에 공장을 신축해 BDm C/PAD 및 JT LAMP 등의 생산해 유럽 뿐만 아니라 남미에서도 즉각적인 업무 협조 및 납품이 가능해졌습니다.

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세계1위 완성차 메이커 독일 국민차 폭스바겐, 아우디, BMW, 메르세데스 벤츠 등
독일 완성차 전부, 세계 3위 미국 제너럴모터스(GM), 세계5위 현기차 등 글로벌 굴지의
완성차 대메이커에 공급하고 있는 글로벌 26개 계열사 그룹인 KBI 그룹 대표회사인
001620/케이비아이동국실업, 그룹 차부품 생산 매출액만 1조넘어,
동국실업 연결만 6,400억대, 코스닥 상장할려다가 연기한 케이비오토텍 매출도 연 2,300~2,400억,
KBI메탈 연결매출도 연 5천억,
이것 말고도 외국 자회사 많아... 국내 계열사만 매출액 1조 넘으니....

2020.11.16. 공시한 3분기 실적보고서 내수 수출 판매 현황을 보면

당근 돈 안되는 현기차에 납품하는 내수판매보다는

유럽 중남미 명차 완성차에 납품하는 수출매출이 더 많아요