애경산업

■■■애경산업 실적증가로 지주회사인 AK홀딩스 상승준비

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■■■애경산업 실적증가로 지주회사인 AK홀딩스 상승준비

●●●●AK홀딩스 목표주가 24만원까지기대●●●●

●●계열회사 성장으로 AK 향후주가 24만원까지기대 해봅니다.

■■■자회사인 제주항공,애경산업,애경유화 실적증가로 AK홀딩스 상승차례

■ 대형호재 속보:

'홍대시대' 연 채형석 호 순항…애경산업, 3분기 최대실적(종합)

애경산업, 3분기 영업이익 49.9% 늘어난 224억원…매출액은 10.9% 증가한 1804억원

화장품 3분기 누적 매출액 전년比 63.8% 급증

[아시아경제 박미주 기자]지난 8월부터 마포 신사옥에서 '홍대 시대'를 열며 올해를 '퀀텀점프'의 해로 선언한 채형석 애경그룹 총괄부회장의 목표치 달성이 순조롭게 이뤄지는 모양새다. 주요 계열사인 애경산업이 화장품 부문의 급성장세에 힘입어 올 3분기 역대 최대 실적을 냈다.

애경산업은 연결 재무제표 기준 올해 3분기 매출액 1804억원, 영업이익 224억원, 당기순이익 175억원으로 역대 3분기 중 최대실적을 기록했다고 31일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출액은 10.9%, 영업이익은 49.9%, 당기순이익 30.5% 성장했다.

3분기 누적 실적은 매출액 5238억원, 영업이익 656억원, 당기순이익 510억원으로 전년 동기 대비 각각 18.9%, 56.8%, 55% 성장했다.

특히 '에이지투웨니스(AGE 20's)', '루나' 등 화장품 실적이 3분기 누적 기준 전년 동기 대비 매출액 63.8%, 영업이익 53% 성장하며 지속적인 성장세를 이어갔다. 3분기 누적 기준 화장품 매출비중은 50.9%를 기록했다.

생활용품 실적은 3분기 누적 기준 전년 동기 대비 매출액이 7.4% 감소했으나 영업이익은 93.7% 증가하며 수익성이 개선됐다.

올해 유가증권시장 1호 상장사인 애경산업은 최근 화장품사업이 지속적으로 성장하며 전통적인 생활용품기업에서 생활뷰티기업으로의 이미지를 견고히 하고 있다. 애경산업은 최근 더마 스킨케어 브랜드 '더마에스떼', 남성 메이크업 스타일링 브랜드 '스니키', 눈가 전문 화장품 브랜드 '아이솔브' 등을 출시하며 화장품 사업을 강화하고 있다.

'홍대시대' 연 채형석 호 순항…애경산업, 3분기 최대실적(종합)

그룹 내 또 다른 주요 계열사인 제주항공 또한 올해 매출 1조원 달성이 예상된다. 제주항공은 이미 올 상반기 5918억원의 매출을 기록했다. 한화투자증권은 올 3분기 제주항공의 매출액이 전년 동기보다 26.7% 증가한 3380억원을 기록할 것으로 전망하고 있다. 이게 현실화 될 경우 매출 1조원은 어렵지 않게 달성할 수 있을 것으로 예측된다.

그룹 지주사인 AK홀딩스의 연결 기준 올 상반기 영업이익은 561억1800만원으로 전년 동기 대비 27.1% 증가했고, 같은 기간 매출액은 6446억300만원으로 15.0% 늘어났다.

앞서 연초 채형석 총괄부회장은 올해를 도약의 해로 선포했다. 전년 대비 20%대의 영업이익 성장을 목표로 하고 이를 위해 4600억원대의 투자를 계획하기도 했다. 지난 8월 새로 이전한 마포구 홍대입구역 인근 통합사옥에는 AK홀딩스를 비롯해 애경산업, AK켐텍, AM플러스자산개발, AK아이에스, 마포애경타운 등의 계열사를 입주시켜 각 사간 시너지 효과를 꾀하기도 했다. 당시 채 총괄부회장은 “새로운 홍대 시대를 열어 보다 젊고 트렌디한 공간에서 퀀텀 점프를 하자”면서 “특히 쾌적하고 효율적인 근무환경에서 임직원이 마음껏 역량을 발휘하기 기대하며 훗날 홍대 시대 개막이 애경그룹의 새로운 도약의 시작으로 기억될 수 있도록 힘을 모아 달라”고 말했다.

■■■■대형호재: AK자회사 제주항공 13년 만에 매출 1조달성 전망

제주항공의 매출 1조 원 달성 전망에
애경그룹 총괄부회장의 리더십이 주목을 받고 있다. 2005년 과감한 결단으로 제주항공 설립에 나선 채 부회장의 13년 ‘뚝심’이 제주항공을 주력 계열사로 키워내며 애경그룹의 사업 반경까지 넓혔다는 평가다.

21일 항공업계 관계자는 “제주항공이 이달 중 매출 1조 원 달성에 성공할 것으로 보인다”고 밝혔다.

올해 상반기 제주항공의 누적 매출액은 5918억 원으로 3분기 3200억 원가량의 매출을 기록할 것으로 전망된다.

3분기까지 누적 매출액이 9000억 원을 훌쩍 넘어선 상황에서 매달 1000억 원의 매출이 발생한다는 점을 고려하면 이달 중 매출 1조 원을 돌파할 것이란 판단이다.

제주항공은 당초 지난해 매출 1조 원을 달성할 것으로 기대했으나 연간 매출액은 1조 원에서 불과 37억 원 부족한 실적을 기록했다. 그러나 연간 영업이익은 LCC 가운데 처음으로 1000억 원대를 넘어서며 기록 달성에 나선 바 있다. 올해 매출 1조 원 달성에 나서면서 제주항공은 LCC 역사를 또다시 쓰게 됐다.

제주항공은 이 같은 실적 성장세와 관련해 꾸준한 투자가 선행됐기 때문이라고 설명한다.

국토교통부는 이달 신규 항공운송사업자 면허 신청을 받아 내달부터는 면허 심사에 착수, 내년 1분기 중 신규 면허 발급을 완료할 예정이다. 항공업계 경쟁이 점진적으로 치열해지는 가운데 일궈낸 실적이라는 점에서 더욱 주목받고 있다제주항공은 본격적인 경쟁력 확보를 위해 최근 미국 보잉사와 구매 계약한 3대의 B737-800 신조기 도입을 완료했다.

7월과 8월에 각각 1대씩 구매 항공기를 인도받은 데 이어 이달 3번째 구매 항공기를 인도받았다. 국적 LCC 가운데 항공기를 구매해 운용하는 항공사는 제주항공이 유일하다.

이로써 제주항공은 총 35대의 리스기와 3대의 구매기를 보유하게 됐으며 올 연말까지 운용리스 항공기 1대를 추가로 도입하면 모두 39대의 항공기를 운용하게 된다.

제주항공 측은 “이 같은 적극적인 기단 확대 전략은 단기적 수익률에 집중하기보다는 장기적인 시장 선점에 방점을 두는 사업 계획에 따른 것”이라며 “선제적인 기단 및 노선 확대로 기존 항공사와는 간격을 좁히고 후발 항공사와는 격차를 더욱 벌려 놓을 것”이라고 설명했다.

제주항공이 이 같은 선행투자에 나설 수 있는 안정적 재무구조를 갖추게 된 것은 그룹 차원의 투자가 먼저 이뤄졌기 때문이라고 업계에서는 말한다.

사실 제주항공은 설립 이후 수년간 재정적으로 어려움을 겪어왔다. 글로벌 금융위기와 기존 항공사의 견제 등으로 5년간 적자를 기록한 것이다. 이에 그룹 내부에서 항공업을 접자는 목소리까지 나왔으나 채 부회장은 2005년부터 2010년까지 8차례 유상증자를 실시하며 총 1100억 원을 지원했다.

채 부회장의 과감한 투자 결정으로 제주항공은 2010년 이후 매년 괄목한 만한 실적을 보여왔다. 2010년 1000억 원대 매출을 시작으로 2011년 2000억 원대, 2012년 3000억 원대, 2013년 4000억 원대, 2014년 5000억 원대, 2015년 6000억 원대, 2016년 7000억 원대, 2017년 9000억 원대 등 매년 1000억 원 단위의 앞자리를 바꿔왔다.

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애경유화 주식회사
http://www.akp.co.kr

애경화학 주식회사
http://www.akc.co.kr

에이케이켐텍 주식회사
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애경산업 주식회사
http://www.aekyung.co.kr

주식회사 제주항공
http://www.jejuair.net

에이케이에스앤디 주식회사
http://www.akplaza.com

에이엠플러스자산개발 주식회사
http://www.amplus.co.kr
●● ak홀딩스 기타 계열사

주식회사 마포애경타운
(주)서림
수원애경역사 주식회사
http://www.akplaza.com

애경개발 주식회사
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애경레지콘 주식회사
애경에스티 주식회사
http://www.aekyungst.co.kr