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제네시스 돌풍(삼전우와 같이 현대차3우가 보통주를 추월한다)

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제네시스 돌풍’… 국내 판매 165% 급증 현대차 효자노릇
파이낸셜뉴스 2021.04.05 18:15
1분기 3만대 넘어 전체 18%차지 올 내수 판매량 13만대 넘어설듯 미국시장 108% 늘어 ‘안착’ 성공 中브랜드 론칭, 연내 유럽도 진출현대차 고급 브랜드인 제네시스의 올해 1·4분기 국내 판매량이 지난해 동기대비 165.3% 급증하면서 현대차의 판매 실적을 견인했다. 현대차의 국내 판매량에서 차지하는 비중이 약 18%로 늘었다. 같은 기간 미국 판매량도 전년 보다 107.9% 늘었다. 국내에 이어 미국 시장 안착에 성공한 제네시스는 이달 초 중국 시장에 브랜드를 론칭한 데 이어 연내에는 유럽에도 진출해 글로벌 고급차 공략에 본격적으로 나선다. 5일 현대차에 따르면 제네시스의 올해 1·4분기 국내 판매량은 총 3만2884대로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 165.3% 급증한 수치다. 이 같은 추세라면 올해 내수 판매량만 13만대를 넘어설 가능성이 크다. 호 실적이 이어지면서 현대차의 1·4분기 국내 판매량 18만5413대 가운데 제네시스가 차지하는 비중도 17.7%로 늘어났다. 전년 동기 7.8%와 비교하면 1년 새 9.9%포인트 증가한 셈이다. 올해 1·4분기 국내 시장에서 제네시스 G80이 1만3616대 판매를 기록해 작년 보다 426.5% 늘었다. 작년 말 출시한 후 올해 초부터 고객 인도를 시작한 GV70도 1만66대의 판매고를 올렸다. GV80는 5625대를 기록했고 G70 1952대, G90 1625대로 집계됐다. 제네시스는 미국 시장에서도 판매 돌풍을 일으키고 있다. 제네시스의 올해 1·4분기 미국 판매량은 8222대에 달했다. 작년과 비교하면 107.9% 증가한 것이다. 제네시스는 그동안 세단 라인업만 있어 판매가 부진했지만 GV80 판매가 본격화되면서 성장세가 이어지고 있다. GV80은 지난 2월 타이거 우즈가 주행 중 차량 전복 사고를 당했음에도 내부는 거의 파손되지 않아 미국 소비자들의 뜨거운 관심을 받고 있다. GV80은 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 충돌 평가에서 가장 안전한 차량에 부여하는 '톱 세이프티 픽 플러스' 등급을 부여 받기도 했다. GV80에 이어 GV70까지 판매를 시작하면 제네시스의 실적은 더 가파르게 늘어날 것으로 기대된다. 제네시스는 최근 중국시장 공식 진출도 선언했다. 작년 현대차의 중국 시장 판매량은 44만177대로 2019년 대비 32.3%나 급감하는 등 부진한 모습을 이어가고 있는데, 제네시스를 통해 반전을 노리겠다는 전략이다. 영업 방식도 기존 현대차와 달리 제네시스는 중국 전역에서 동일한 가격으로 차량을 판매키로 했다. 이른바 '제값 받기' 전략을 통해 질적 성장을 도모하고 이를 기반으로 메르세데스-벤츠, BMW와 본격 경쟁에 나선다는 전략이다. 현대차 관계자는 "제네시스는 올해 중국을 시작으로 유럽 고급차 시장에 진출해 글로벌 럭셔리 브랜드로서 위상을 한 단계 더 끌어올릴 것"이라고 강조했다. 한편, 제네시스는 연내 첫 전용 전기차인 JW(프로젝트명)를 공개하고 고급 친환경차 시장 공략에 나선다. 아울러 G80 전기차 등 다양한 파생형 전기차도 출시할 예정이다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

제네시스 돌풍’… 국내 판매 165% 급증 현대차 효자노릇

파이낸셜뉴스

2021.04.05 18:15

1분기 3만대 넘어 전체 18%차지
올 내수 판매량 13만대 넘어설듯
미국시장 108% 늘어 ‘안착’ 성공
中브랜드 론칭, 연내 유럽도 진출

현대차 고급 브랜드인 제네시스의 올해 1·4분기 국내 판매량이 지난해 동기대비 165.3% 급증하면서 현대차의 판매 실적을 견인했다.

현대차의 국내 판매량에서 차지하는 비중이 약 18%로 늘었다.

같은 기간 미국 판매량도 전년 보다 107.9% 늘었다. 국내에 이어 미국 시장 안착에 성공한 제네시스는 이달 초 중국 시장에 브랜드를 론칭한 데 이어 연내에는 유럽에도 진출해 글로벌 고급차 공략에 본격적으로 나선다.

5일 현대차에 따르면 제네시스의 올해 1·4분기 국내 판매량은 총 3만2884대로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 165.3% 급증한 수치다. 이 같은 추세라면 올해 내수 판매량만 13만대를 넘어설 가능성이 크다. 호 실적이 이어지면서 현대차의 1·4분기 국내 판매량 18만5413대 가운데 제네시스가 차지하는 비중도 17.7%로 늘어났다. 전년 동기 7.8%와 비교하면 1년 새 9.9%포인트 증가한 셈이다.

올해 1·4분기 국내 시장에서 제네시스 G80이 1만3616대 판매를 기록해 작년 보다 426.5% 늘었다. 작년 말 출시한 후 올해 초부터 고객 인도를 시작한 GV70도 1만66대의 판매고를 올렸다. GV80는 5625대를 기록했고 G70 1952대, G90 1625대로 집계됐다.

제네시스는 미국 시장에서도 판매 돌풍을 일으키고 있다. 제네시스의 올해 1·4분기 미국 판매량은 8222대에 달했다. 작년과 비교하면 107.9% 증가한 것이다. 제네시스는 그동안 세단 라인업만 있어 판매가 부진했지만 GV80 판매가 본격화되면서 성장세가 이어지고 있다.

GV80은 지난 2월 타이거 우즈가 주행 중 차량 전복 사고를 당했음에도 내부는 거의 파손되지 않아 미국 소비자들의 뜨거운 관심을 받고 있다. GV80은 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 충돌 평가에서 가장 안전한 차량에 부여하는 '톱 세이프티 픽 플러스' 등급을 부여 받기도 했다. GV80에 이어 GV70까지 판매를 시작하면 제네시스의 실적은 더 가파르게 늘어날 것으로 기대된다.

제네시스는 최근 중국시장 공식 진출도 선언했다.

작년 현대차의 중국 시장 판매량은 44만177대로 2019년 대비 32.3%나 급감하는 등 부진한 모습을 이어가고 있는데, 제네시스를 통해 반전을 노리겠다는 전략이다.

영업 방식도 기존 현대차와 달리 제네시스는 중국 전역에서 동일한 가격으로 차량을 판매키로 했다. 이른바 '제값 받기' 전략을 통해 질적 성장을 도모하고 이를 기반으로 메르세데스-벤츠, BMW와 본격 경쟁에 나선다는 전략이다. 현대차 관계자는 "제네시스는 올해 중국을 시작으로 유럽 고급차 시장에 진출해 글로벌 럭셔리 브랜드로서 위상을 한 단계 더 끌어올릴 것"이라고 강조했다.

한편, 제네시스는 연내 첫 전용 전기차인 JW(프로젝트명)를 공개하고 고급 친환경차 시장 공략에 나선다. 아울러 G80 전기차 등 다양한 파생형 전기차도 출시할 예정이다.

cjk@fnnews.com 최종근 기자