1.어제 시세흐름 - 급락 하루만의 급반등으로 매물부담 해소

   '자동차 부품및 자동차 초강세및 큰폭강세 흐름'

   -이틀전인 화요일엔 주가가 외국인들과 기관들의 순매도 압력이 강화되며

     2089.4p(-32.9p)로  급락했다...

     나는 지난 4월7일(목) 시황글에서 다음과 같이 예측했었다

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     "기술적 조정폭은 크지 않을 듯 싶다..조정기간도 길지 않을듯 싶다 .."

    -상승폭;(2136p-1882p)=(+)254p다...

     1)단기 1차 지지선;2100p~2090p전후

     2)단기 2차 지지선;2085p~2070p전후...

        -시장내면의 힘이 워낙 강하므로 어지간하면 위의 1차~2차 지지선에서

          단기조정이 마무리 될 가능성이 높아 보인다...

      3)단기 3차 지지선;(?)

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     -어제 선도세력들은 주가의 단기조정 저점을 2081.9p로 삼아 전장엔 주가를 지지부진 하게

       만들며 경계매물을 소화한후 후장엔 주가를 1921.9p(+32.5p) 급반등 모습으로 단숨에

       돌려놓고 말았다

     -지난 화요일 부터 어제까지 주가의 급반락및 급반등 의미를 간략히 요약하면 다음과 같다

        첫째;이틀전의 급락모습 연출은 기술적인 '이격좁히기' 의미가 많다

        둘째;반락 하룻만에 급반등이 연출됨으로써 경계매물및 프로그램 매물이 많이 소화되어

                기술적인 에너지가 더욱 강화된 모습으로 해석된다

               (어제 시세흐름)

        1)자동차부품및 자동차 초강세및 큰폭강세흐름

                                -한국타이어,세종공업,현대위아,화신,에스엘 초강세 신고가

                                -현대차,기아차 큰폭강세 신고가

        2)동국제강 큰폭강세,하이닉스 강세

        3)핵심 리튬 2차전지 성장주 초강세및 큰폭강세

                                -후성 ..초강세 신고가,LG화학 큰폭강세 <-신고가 강세파동 지속 가능성...

    2.오늘 시세흐름(오전 11시30분 기준) -'자동차부품 연속이틀째 초강세 흐름'

     '철강 선별 초강세및 큰폭강세 흐름'

  1)자동차 부품주 초강세,자동차 큰폭강세 

           -현대위아,한국타이어 초강세..화신,세종공업 큰폭강세

             현대모비스,현대차 견고한 신고가 강세..

   2)철강-현대비앤지스틸(004560) 초강세,현대하이스코 큰폭강세

   3)IT 실적주-하이닉스  견고한 강세

   4)LNG관련 핵심성장주및 저평가 실적급증 예상주

           -SK 견고한 강세...

             향후 27만원~30만원 수준까지 큰폭강세파동 기대된다..

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             (지난 3월8일 시황글 참고...)

 "-S-OIL과 OCI가 견고한 강세로 강력한 신고가 에너지를 분출했고 ..후성이 고도의 성장성과

    올해및 내년의 대폭 실적급증 모멘텀으로 탄탄한 신고가 힘을 발휘했다

  -후성은...고도의 성장주로 인식되는 덕산하이메탈의 주가를 연상시킨다...

    어쩌면..중장기 적으로 1만원을 강력히 돌파한후 15000원~2만원 수준까지의 3년~4년싸이클의

    대강세 파동이 연출될 가능성을 염두에 둘 필요가 있다...

   -단기 최대 낙폭과대 업종군이었던 건설업종 핵심주들 중에서 오늘은 선도주인 현대건설이

     주춤하는 대신 대림산업,GS건설,삼성물산등이 큰폭 반등힘을 연출했다

    -현대위아,만도가 탄탄한 강세흐름을 연출했다

      현대위아는 ...현대차,기아차의 후광효과와 현대모비스,글로비스,만도의 대시세및 큰시세

      형성의 학습효과를 곰곰히 생각해볼 필요가 있다...

      단중기 적으로는 10만원 돌파에 그리 많은 시간이 소요되지 않을듯 싶고 중장기 적으로는

      시가총액이 글로비스의 시가총액인 5조5천억에 근접하기 위해 중장기 상승파동을 지속할

      가능성이 높아 보인다"

3."국제유가가 배럴당 120달러가 넘으면 주가가 폭락할 것이다'란 견해에 대해.. 

   -한마디로 주가의 급락을 고대하며..싼값에 주식을 매수하고자 하는 비관론자들의

     지나친 공포감 조성이라고 생각한다

   -지난 화요일 기준 미서부 텍사스 원유는 이틀새 (-)5.8%가 급반락 해서 배럴당 106.25달러가

     되어 매우 안정적인 가격을 형성했다

   -국제유가는 지난 2008년 8월에 배럴당 146.81달러로 상투를 친후 여전히 그때의 최고점 대비

     (-)27.6%나 싸다

   -향후 국제유가는 추가하락이 있어도 배럴당 100불~103불 전후를 지지대로 삼아 상당기간

     박스권 흐름내지 점진적인 상승 모습을 보일 것으로 예상된다...

     결론적으로 국제유가의 박스권 등락 내지 점진적인 상승은 향후 주가흐름에 부정적인 영향보다

     긍정적인 영항이나 제한적인 영향을 미칠 가능성이 더욱 높다고 판단한다

   -국제유가에 대한 낙관적인 전문가들의 견해는 이렇다..

     "2000년 이후 국제유가는 1)확인 매장량의 증가 및 2)원유 생산량의 증가로 인해 원유수급에

      구조적인 문제가 생길 가능성은 낮다.."

4.판단및 예상

          -국제유가는 이틀 연속 급반락후 어제 소폭 반발했다

            기술적으로 국제유가는 일정폭 제한적인 하락후 상당기간 안정적인 박스권 흐름내지

            점진적인 상승이 예상된다

           -오늘 옵션만기 이후 수삼일간 만기후 일정폭 추가반락이 있을수도 있겠으나  

             단중기 적으론 안정적인 계단씩 상승흐름이 예상된다