‘복합환승센터’ 개발 호재에 인근 부동산 ‘날개’

복합환승센터, 교통호재 및 인프라 개발 기대감 ↑
복합환승센터 주변 아파트 인기…신규 분양 단지 ‘관심’

수원역복합환승센터[사진=수원시청]

환승센터가 주목받고 있다. 일반적으로 환승센터 주변은 출퇴근하는 직장인 수요가 몰리므로 투자수요자들에게 알짜 투자처로 손꼽히는데다, 유동인구가 많은 만큼 주변 상권도 발달돼 실수요자들에게 주거 만족도가 높기 ?문이다. 특히 규모가 큰 복합환승센터의 경우 상업 및 문화시설 등을 갖춰 단순히 역의 기능을 하는데 그치지 않고 나아가 해당 지역의 랜드마크로 자리잡기도 한다.

대표적으로 경기도를 꼽을 수 있는데 경기도 지역에서도 꼽히는 곳이 바로 수원역복합환승센터다. 수원역복합환승센터는 2017년 6월 완공됐으며 향후 수도권광역철도(GTX) C노선이 추가 개통(2026년 개통예정)될 예정이다. 한국철도공사에 따르면 환승센터가 완공되기 전 수원역의 연간 이용객수(승차+하차)는 40만614명(2015년 기준)으로, 전국에서 가장 많은 유동인구를 자랑했다. 환승센터를 통해 분당선과 수인선 전철, 경부선 열차와 KTX·택시·버스 등 수원역을 통과하는 각종 대중교통수단을 자유롭게 이용 가능하며 AK플라자와 롯데몰로 바로 이동 가능하다. 롯데백화점, 롯데마트 등의 롯데타운 대형쇼핑몰도 인접해 있다.

시장의 반응도 뜨겁다. 수원역환승센터와 직선거리로 300m 안팎에 위치한 ‘센트라우스’(2005년 입주)의 매매가는 수원역환승센터 준공 전후로 크게 올랐다. 국토교통부 아파트 실거래가 자료에 따르면 전용면적 84㎡ 기준 2017년 5월 2억5,000만원(9층)에 거래됐으나 환승센터 준공 직후인 6월에는 약 8,000만원 상승한 3억3,000만원(10층)에 거래됐다.

랜드마크로 성장하고 있다는 점에서도 눈길을 끈다. 지방에서도 복합환승센터의 영향력이 상당하다. 대구 동구에 위치한 동대구역은 복합환승센터가 조성되며 인구 유입에 큰 역할을 하는 등 지역의 랜드마크로 자리잡았다는 평가를 받고 있다. 2016년 12월 완공 후 KTX 및 SRT, 고속·시외버스, 대구지하철 1호선, 택시 등을 한 곳에서 자유롭게 갈아탈 수 있도록 지어졌다. 아울러 환승센터와 인접한 동대구역 신세계백화점과 함께 주변 인프라 개발이 진행되며 대구 핵심 주거지역으로 떠오르고 있다. 대구도시철도공사에 의하면 동대구역복합환승센터에서 승하차한 도시철도 연간 이용객은 2019년 기준 총 1,387만 명에 달했다. 복합환승센터 준공 전인 2015년 951만 명과 비교하면 크게 증가했다.

이 가운데 올 상반기 복합환승센터 인근에서 분양을 진행할 단지들이 주목받고 있다. GS건설은 올 2월 경기도 평택시 영신도시개발지구 A3블록에서 ‘평택지제역자이’를 분양한다. 지하 2층~지상 27층, 10개동, 전용면적 59~113㎡ 총 1,052세대로 조성된다. 수서발고속철도(SRT)와 수도권지하철 1호선 이용이 가능한 평택지제역을 도보권으로 이동할 수 있다. 평택지제역은 지난달 착공에 들어간 수원발 KTX 직결사업(2024년 공사완료 목표)의 호재까지 누리게 될 예정이다.

삼성물산·SK건설·코오롱글로벌 컨소시엄은 올 2월 경기도 수원시 권선구 세류동 일대를 재개발하는 ‘수원 권선6구역(가칭)’을 분양할 예정이다. 전용 48~101㎡, 총 2,178가구 중 1,311가구가 일반분양된다. 단지로부터 반경 2km 내에 수원역환승센터가 자리잡고 있어 편리하게 이용 가능하다. 또한 분당선 매교역과 인접한 초역세권 단지다.

화성산업은 올 3월 대구 동구 신천동 일대에 ‘신천 화성파크드림’을 분양할 예정이다. 백합아파트재건축 사업이며, 총 257가구 규모로 조성된다. 단지는 동대구역복합환승센터에서 반경 1km 거리에 위치해 있으며 대구지하철 2호선 범어역도 이용 가능하다. 신천대로 및 무열로 등 인근 도로를 통해 부산간고속도로, 경부고속도로 접근이 용이하다.

동양건설산업은 올 4월 경기도 화성시 동탄2신도시 A58블록에 ‘동탄역 파라곤 2차’를 분양한다. 전용면적 84~140㎡ 총 1,253가구 규모로 조성되는 후분양 단지다. 인접한 동탄역에서 지난해 12월 개통한 수서발 고속열차(SRT)를 타면 서울 강남 수서역까지 15분이 걸린다. 2023년 수도권 광역급행철도(GTX)가 개통하면 동탄역에서 삼성역까지 20분 만에 이동할 수 있다.







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