때를 기다려야 할때! 지금은 이렇게 노리세요

- 최근 이슈

8/12 2분기 호실적에 급등

7/5 삼성엔지니어링과 사우디 EPC 사업 물류 계약 체결 소식에 강세

5/18 양재아이티와 차세대 종합 물류시스템 MOU 체결

5/13 1분기 실적 호조에 소폭 상승

5/12 주당 1주 배정 무상증자 결정 모멘텀 지속

5/11 종합 물류 테마 상승 속 주당 1주 배정 무상증자 결정

4/8 상하이 봉쇄 장기화에 따른 물류대란 현실화 우려 등에 상승

3/30 중국 상하이항 운영 중단 우려 부각 속 상승

3/15 올해 호실적 전망 및 저평가 분석 등에 상승

3/4 러시아-우크라이나 전쟁 지속 속 물류난 심화 우려 등에 상승

---2021
12/10 한국 해운운임 급등 소식 속 HMM 상하이법인과 부킹대리점 계약 체결 사실 부각에 상승

12/9 ISO 탱크 등 신규사업 확대 긍정적 분석 등에 소폭 상승

11/5 3분기 호실적에 상승

11/5 요소수 품귀 사태 지속 등에 상승

10/14 바이든 대통령, 물류대란 해소 위한 대책회의 개최 소식 등에 상승(

10/13 운임 상승압력 지속에 따른 올해 실적 성장 전망에 강세

---2020
9/16 추석을 앞두고 택배 물량 확대 기대감 등에 상승

8/28 종합 물류 테마 상승 및 2분기 실적 발표 속 상한가가를 기록함

3/27 20억원 규모 자사주 취득 신탁계약 체결 모멘텀 및 대표이사 자사주 매입 모멘텀 지속에 급등

@ 복합운송 주선 및 종합물류 서비스업체. 국제물류주선(복합운송주선인, Freight Forwarder)을 주요 사업으로 영위하고 있으며, 국제물류, CIS물류, 프로젝트물류 등으로 구분. 주요 매출처는 석유화학업체임. 남미, CIS지역, 유럽, 아프리카, 중동 등 특정지역에 국한되지 않고 매출지역을 다변화하고 있으며, 신규사업으로 우즈베키스탄 창고업 및 철도터미널 운영사업 등에 진출.


- 수급 및 기술적 분석

8/12 2분기 호실적에 급등을 보인후 상승 추세임. 개인수급이 메인수급으로 6000원 부근 조정을 예상함. .

- 매매전략

비중
10% 이내

손절가(마지노선)
종가상 5500원 이탈시 손절

목표가
1차, 7000원

금리와 환율 변동성이 이전보다 진정된 만큼, 지수는 과매도 해소 과정을 더 이어갈 전망, 경기침체에 통화긴축이 병행되는 국면인 만큼, 반등의 폭은 제한될 확률이 높음. 실적 기반이 취약한 성장주의 경우 단기 반등 이후 추가 변동성에 노출될 수 있음을 염두에 두어야함. 당분간은 포트폴리오 목표 수익을 낮게 설정한 가운데, 7월 이후에도 이익 전망치가 상향되고 있는 자동차, 운송, 에너지, 음식료 업종 등에 우선 주목. 그리고 하반기 중국 부양 책이 더 뚜렷해지는 만큼, 이와 상관성이 높은 업종도 살펴볼 필요가 있다