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-종목개요

11/16 한진그룹, 아시아나항공 인수 결정 등에 상한가를 기록함
11/11 화이자 코로나19 백신 개발 기대감 지속에 항공/저가 항공사(LCC) 테마 상승 속 급등

7/28 아시아나항공 국유화 가능성 부각에 급등을 보임

6/9 HDC현대산업개발, 아시아나항공 인수조건 재협의 요청 소식에 금호아시아나 그룹주 상승 속 급등

---2019
11/12 HDC-미래에셋 컨소시엄 우선협상대상자 선정 속 재매각 가능성 부각에 상한가를 기록함

8/19 KCGI 인수전 참여 검토 소식 및 분리매각 가능성 등에 급등을 보임

7/11 아시아나항공 매각 기대감 부각 속 급등을 보임

7/4 아시아나항공 분리매각 기대감 지속에 급등

5/30 SK그룹, 아시아나항공 인수전 참여 가능성 속에 급등을 보임

4/11 아시아나항공 경영정상화를 위한 자구안 제출 소식 등에 상한가를 기록함

1/2 동사 대표이사 갑질 논란에 휩싸이며 악재에 노출

--2018

12/27 신규상장 첫날 상한가를 기록. 금일 유가증권시장에 신규 상장한 동사의 주가는 공모가 3,600원을 상회한 4,020원에서 시초가를 형성한 후 상한가로 마감함. 한편, 동사는 금호아시아나그룹 계열의 저가 항공사로 08년 6월 국토해양부로부터 정기항공운송면허를 취득하여 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위중이며, 국내선 7개, 국제선 29개를 포함해 36개의 국내외 노선을 확보중임

@ 금호아시아나그룹 계열의 저가 항공사로 2018년 6월 국토해양부로부터 정기항공운송면허를 취득하여 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있음. 2018년12월 기준 A320-200 8대, A321-200항공기 17대를 포함한 총 25대의 항공기를 보유하고 있으며, 국내선 7개, 국제선 27개를포함해 34개의 국내외 노선을 확보하였음

- 수급 및 기술적 분석

2018년 12/27 신규상장주로서 개인수급이 몰리며 상한가를 기록하면서 최고 6560원을 기록하고 조정을 받았음. 이후 4200~5000원 박스권 횡보를 보였음. 최근 아시아나항공 경영정상화를 위한 자구안 제출 소식 등에 상한가를 기록하고 급등을 보이고 있음. 3000억원 육박 거래대금이 터져 횡보후 2019년 7/4 아시아나항공 분리매각 기대감 지속에 급등을 보였음.
2019년 8/19 KCGI 인수전 참여 검토 소식 및 분리매각 가능성 등에 급등을 보이고 횡보를 보이다. HDC-미래에셋 컨소시엄 우선협상대상자 선정 속 재매각 가능성 부각에 상한가를 기록함.
11/11 화이자 코로나19 백신 개발 기대감 지속에 항공/저가 항공사(LCC) 테마 상승 속 급등을 보임. 최근 한진그룹, 아시아나항공 인수 결정 등에 상한가를 기록하고 조정을 받고 있음. 20일선 부근까지 조정을 예상함.

- 매매전력

비중
10%

손절가
3900원

목표가
5000원

이번 미국 대선은 바이든 승리, 상원은 공화당의 선전으로 마무리되는 양상. 특이한 점은 역대급 대선 결과의 반전에도 불구하고, 주식 시장은 불확실성 해소로 상승했다는 점.

국내 주식 대주주 요건 하향 논란은 현행 기준을 유지하기로 하면서 우리 시장을 둘러싼 불확실성은 하나씩 없어지고 있다.

코로나19 확산 우려보다는 글로벌 각국 정부의 추가 부양책에 대한 기대가, 트럼프 대통령 의 불복 이슈보다는 차기 바이든 행정부 정책에 대한 기대가 구체화될 것.

친환경 관련주들은 글로벌 정책의 수혜를 받을 수 있는 전기차 배터리/태양광 등 실적이 뒷받침되는 기업으로 압축해 대응

그 동안 블루웨이브 가능성으로 조정을 받았던 성장주들은 재랠리가 가능할 것이다. 미국선거 결과 발표 이후 급락한 채권 금리와 달러 인덱스는 이를 증명한다.

코로나19 치료제/백신 개발에 따른 수혜가 기대되는 CMO기업, 인터넷/게임 업종이 이번 성장주 랠리의 핵심