죽었다가 깨어나도 주주들이 명심해야 할 것!

- 최근 이슈

2/6 현대차그룹, 부품 협력사에 1조원 긴급자금 투입 소식 속 상한가를 기록함

1/22 현대차 제네시스 GV80 흥행 기대감 속 GV80 부품 공급 모멘텀 지속에 52주 신고가를 기록함

1/16 현대차 제네시스 GV80 흥행 기대감 속 GV80 부품 공급 모멘텀 지속에 급등을 보임

1/14 제네시스 SUV "GV80" 부품 양산 돌입 소식에 소폭 상승을 보임. 동사는 언론을 통해 제네시스 브랜드의 첫 SUV 모델인 'GV80'에 시트패드, 암레스트, 백보드 판넬 등 주요 내장재 부품에 대한 공급계약을 맺고 본격 양산에 돌입했다고 밝혔음. 이에 따라 연간 총 4만5,000대의 물량 순증 효과로, 향후 5년간 722억원의 신규 매출원 확보가 예상되고 있음

---2019
9/23 호실적 기대감에 급등을 보임

4/5 상한가 기록

2/27 18년 연결기준 매출액 1,585.85억(전년대비 -10.21%), 영업손실 5.76억(전년대비 적자전환), 순이익 10.17억(전년대비 -83.67%)


2/10 10억원 규모 자사주 취득 신탁계약 체결 결정(기간:2019-02-21~2020-02-21, 신영증권)

---2018
지난해 사상 최대 매출 달성에 급등

동사는 지난해 매출액 및 순이익이 각각 1,979.98억원, 150.72억원으로전년대비 9.7%, 21.4% 증가했다고 공시. 같은 기간 영업이익은 전년대비 1.0% 감소한 160.60억원으로 잠정 집계.

한편, 동사의 지난해매출액은 사상 최대치를 기록한 것으로 알려진 가운데, 회사측은 현대자동차 고급화 브랜드 전략에 따른 수혜와 지난 2분기까지 주춤했던 북경법인의 회복세가 실적 성장에 긍정적인 영향을 준 것으로 분석된다고 밝힘.


- 수급 및 기술적 분석

작년 4/5 상한가 기록이후 다음 거래일 급등을 보였지만 윗꼬리를 만들기 급락을 보인바 있음. 올해 1/14 제네시스 SUV "GV80" 부품 양산 돌입 소식에 소폭 상승을 보였고 이후 현대차 호실적 발표등으로 수급이 몰리며 1/22 상한가를 기록함. 개인수급이 메인수급으로 조정이후 10일선 부근에서 반등을 예상함.

- 매매전략

비중
10% 이내

손절가(마지노선)
종가상 4300원 이탈시 손절

목표가
1차 6000원

추석 연휴 동안 미국 대선 1차 TV토론, 마이크론 실적 발표, 미국과 중국의 주요 경제지표 특히 제조업 지표 및 고용 보고서 결과 등 중요 이벤트에 대한 불확실성이 있음. 특히 트럼프의 대선 불복 발언 및 차기 대법관 지명 강행 등으로 미국 정치 불확실성이 높아져 추가 부양책에 대한 기대가 약화된 점도 부담이며, 트럼프의 코로나19 확진으로 불확실성이 더 커진 상황임.

미국과 중국의 주요 지표들이 전월 대비 둔화될 것으로 예상되고 있어 파월 연준 의장 등 연준 위원들이 지속적으로 경고하고 있는 경기 회복 속도 둔화 우려를 자극할 수 있다는 점도 부담인데요. 한국 증시는 분기말과 추석연휴를 앞두고 있다는 점을 감안 매물 출회 가능성이 높아 보임.