죽었다가 깨어나도 주주들이 명심해야 할 것!

-종목 개요

10/8 전일 거래량대비 1300% 상승

9/16 일부 수소차 테마 상승 속 GM과 1,289.17억원 규모 공급계약 체결

7/6 수소차 테마 상승 속 현대차와 수소상용차 LDC 공급계약 체결 사실 부각되며 상승을 보

6/25 친환경차 전환·신산업진출 기업 사업재편 계획 승인 등에 일부 2차전지/수소/전기차 테마 상승 속 급등을 보임

6/23 미국 니콜라 주가 강세 및 EU 수소 육성전략 발표 기대감 지속 등에 수소차 테마 상승 속 급등을 보임

5/26 전기차 시장 확대 기대감 지속 등에 2차전지/전기차 테마 상승 속 급등을 보임

3/4 배터리 재활용 시장 급성장에 따른 수혜 기대감에 급등

2/14 폐배터리 시장 성장 수혜 기대감에 상한가를 기록함

---2019

1/18 전일대비 거래량 19배 상승

1/16 금융투자 44거래일 연속순매수

---2018

12/26 올해 실적 부진 전망에 약세를 보임. 신한금융투자는 동사에 대해 올해 실적은 매출 574억원(-3.0% YoY), 영업이익 35억원(-48.7% YoY)으로 부진할 것으로 전망. 이는 주요 완성차의 내수 생산이 부진했고, GM의 구조조정 계획으로 전반적인 물량 감소가 불가피했기 때문으로 분석했음

@ 동사는 자동차 전장부품업체. 정션박스(전원분배 및 회로보호)와 전기차 및 이차전지 부품(전압변환,고전류/전압 차단 등) 등을제조. 한국, 북미/상하이GM 및 르노삼성자동차, 쌍용자동차 등 완성차 업체는 물론 LG전자, 한화시스템 등 다양한 국내외 대기업의 1차 협력업체, 현대기아자동차의 2차 협력업체임.

- 수급 및 기술적 분석

최근 수소차 관련 섹터에 속하며 상승세가 나오고 있음. 9/16 일부 수소차 테마 상승 속 GM과 1,289.17억원 규모 공급계약 체결에 급등을 보이면서 9/17 24500원 최고가를 기록함. 개인수급이 메인수급으로 60일선 부근까지 조정을 받았음. 9/28 반등을 보이고 있음.
개인수급이 메인수급으로 20000원 터치 후 조정을 예상함.

- 매매전략
비중
10%

손절가(마지노선)
14500원

목표가
1차 20000원

추석 연휴 동안 미국 대선 1차 TV토론, 마이크론 실적 발표, 미국과 중국의 주요 경제지표 특히 제조업 지표 및 고용 보고서 결과 등 중요 이벤트에 대한 불확실성이 있음. 특히 트럼프의 대선 불복 발언 및 차기 대법관 지명 강행 등으로 미국 정치 불확실성이 높아져 추가 부양책에 대한 기대가 약화된 점도 부담이며, 트럼프의 코로나19 확진으로 불확실성이 더 커진 상황임.

미국과 중국의 주요 지표들이 전월 대비 둔화될 것으로 예상되고 있어 파월 연준 의장 등 연준 위원들이 지속적으로 경고하고 있는 경기 회복 속도 둔화 우려를 자극할 수 있다는 점도 부담인데요. 한국 증시는 분기말과 추석연휴를 앞두고 있다는 점을 감안 매물 출회 가능성이 높아 보임.