반드시 체크하고 가야할 포인트는 바로...

- 최근 이슈

2/27 동사는 인도네시아 국영기업 바라타그룹과 크레인 공급 및 항만 인프라 구축을 위해 12년 간 총 2조3520억루피아(약 1880억원)의리스계약과 함께 추가 수주를 위한 공동기술개발 협력계약을 체결했다고 27일 밝혔음

---2017---

12/6 디엠씨, 인도네시아 항만 프로젝트 기대..강세를 보임

11/27 디엠씨가 크레인 분야만 4조원에 달하는 인도네시아 프로젝트로 큰폭의 성장을 노리고 있음

6/8 52주 신고가

3/17 조선 및 해양 선박 기자재 업체 디엠씨는 포스코플랜텍과 23억4000만원 규모의 원료 부두 하역기(CSU, ContinuousShip Unloader)의 설치, 시운전 공사 공급 계약을 체결했다고 공시했습니다..

2/10 창사 이래 최대 실적을 달성했고, 동사는 OLED 전문 업체 제이피엘의 지분 80%를 인수하며 신사업에도 뛰어들었습니다..


@동사는 해상크레인 전문업체로, 오프쇼크레인, 덱크레인, 유입식 호스핸들링, 굴절 프로비젼 등을 국내 및 해외 조선소에 납품하고 있습니다.

- 수급분석

작년 3월2일 1935원 최저가를 기록하고 반등에 성공했는데 이는 개인수급이 몰리면서 상승을 보인 것입니다. 신용잔고가 작년 10월 중순부터 가파르게 상승하고 있어 주가하락시 주의가 필요합니다.

작년 5월 25일 반등의 이유는 OLED관련주들이 시장의 주목을 받으면서 상승을 보였음. 동사는 OLED 전문업체인 제이피엘의 지분 80%를 보유하고 있어 주목을 받은 것으로 풀이됨

최근 인도네시아 항만프로젝트 재료로 반등이 나오고 있는데 외국인과 기관수급이 좋지 않아 2500원 부근까지 조정을 예상합니다.

- 매매포인트
비중
10% 이내

손절(마지노선)
종가상 2400원 이탈시 손절

목표가
1차, 3000원 2600원 분할매수후 반등시 수익권 분할매도 전략

국내증시는 KOSPI 2300선 안착을 유지하는 주가흐름을 보일 것으로 예상, 미국 국채금리 급등과 외국인 매도세의 영향으로 국내증시는 하락을 보임.

일반적으로 금리상승기 포트폴리오 전략 초점은 경기민감 대형 가치주 진영으로 집중하곤 함. 미국의 세제개혁안 통과와 1.5조 달러 인프라 투자로 대표되는 트럼프노믹스 정책 기대감 부활은 관련주를 중장기 관련으로 접근해야 하고 금리상승으로 인한 금융주(지방은행/증권/손해보험) 펀더멘탈 개선 가능성을 주목해야 함.

글로벌 IT 수요환경에 대한 중장기 전망은 좋은 편. 글로벌 IT 내 절대적/상대적 안전지대인 한국 IT(반도체/디스플레이/SW)를 주시해야 함.