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전문가 종목진단

HD현대마린엔진(071970)
10,110 430 -4.08%
그래프
  • 시가 10,540
  • 고가 10,550
  • 저가 10,090
  • 시총 3,429
  • 거래량 189,833
  • 전일가 10,540
  • 액면가 2,500원
  • 발행주 33,921
전문가 주식강호77

죽었다가 깨어나도 주주들이 명심해야 할 것!

2023.06.05 / 15:12 조회 74

분석 영역별 강도
종목 주간 전망
  • 그제 주시
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  • 오늘 주시
  • 내일 주시
  • 모레 주시
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진단

- 최근 이슈

6/2 STX중공업 "경영권 매각, 3월 본입찰 후 확정된 사항 없어"

4/27 HD한국조선해양 "STX중공업 인수협상 중단, 딜 깨진 건 아냐"

4/25 케이조선과 269.29억원 규모 공급계약 체결 속 상승

---2022

12/16 한국조선해양, 동사 인수전 참가 모멘텀 지속 부각에 급등

2/23 우크라이나 사태 국내 조선사 수혜 기대 분석 등에 조선기자재 테마 상승 속 급등

---2021
5/4 STX중공업, 조선업 업황 회복세에 상승세

5/3 올해 조선3사 수주금액 급증 및 컨테이너선 운임지수 사상 최고치 기록 소식 등에 상승

4/30 업황 호황 지속 전망 및 대우조선해양 수주 소식 등에 상승

4/29 조선 3사 연간 수주목표 달성 가능 전망 등에 상승

---2020

9/7 그린뉴딜 모멘텀 지속 및 태양광·풍력 발전사업 저리 지원 소식 등에 풍력에너지 테마 상승

9/4 한국판 뉴딜 정책 발표 모멘텀 지속에 풍력에너지 테마 상승 속 급등

9/2 한국판 뉴딜 기대감 및 수소차 보조금 상한선 폐지 모멘텀 지속 등에 수소차 테마 상승 속 상한가

9/1 1차 한국판 뉴딜 전략회의 기대감 및 수소차 충전기 보조금 상한선 철폐 소식 등에 수소차 테마 상승 속 상한가

---2019
11/18 개인 5거래일 연속 순매수, STX중공업은 18일 조회공시 답변에서 "최근의 현저한 시황 변동(주가 급등)과 관련해 공시할 중요한 정보가 없다"고 밝혔음

11/14 공매도 과열종목 지정되었음

11/7 전일대비 거래량 13배 상승

---2018

3/16 STX엔진이 매각 마무리 기대감에 이틀째 상한가를 기록GKA

3/15 엔진 기자재 플랜트 부문 매각 기대감에 급등을 보임

2/22 STX중공업은 작년 연결 기준 영업이익이 302억2461만원으 로 전년대비 흑자전환했다고 22일 공시함

5/25 거래 재개 첫날인 25일 STX중공업이 자격제한폭까지 떨어졌습니다.
@ 2001년 STX의 소재사업부문이 분사하여 설립된 업체. 선박 엔진사업을 영위하고 있으며, 주요제품으로는 선박용 엔진, 터보 차저(TURBO CHARGER) 등이 있음. 자회사를 통해 크랭크샤프트(한국해양크래크샤프트) 및 선박데크하우스(한국해양선박데크하우스) 사업도 영위중.

13년1월 엔진산업설비 및 플랜트사업 등을 영위하는 STX중공업을 흡수합병한 뒤 STX중공업으로 사명 변경. 14년1월15일자로 STX기업집단의 소속회사에서 제외. 16년8월 회생절차 개시, 17년1월 회생계획 인가 결정. 18년9월 변경회생계획안 제출 및 19년2월 회생절차 종결결정. 18년8월 플랜트사업을 물적분할해 세아STX엔테크를 설립하고 지분 100%을 매각함. 21년3월 수소 및 연료전지, 신재생에너지 사업부문을 물적분할해 STX에너지솔루션을 설립.

-수급 및 기술적 분석

상장유지 결정에 2017년 5/25 거래 재개첫날 하한가를 기록하며 급락을 보였고 익일 하한가를 기록. 2018년 5/31 스토킹호스 방식의 M&A 검토소식에 상한가를 기록했고 다음날 갭상승을 보인뒤 조정을 받고 횡보후 하락을 보인바 있음
2022년 12/16 한국조선해양, 동사 인수전 참가 모멘텀 지속 부각에 급등을 보이며 12/27 8260원 고가를 기록하고 조정을 받았음.
2023년 케이조선과 269.29억원 규모 공급계약 체결 속 상승을 보였으나 매도세가 출회되며 긴 윗꼬리를 만들었음. 5/17부터 반등중
주봉상 엔벨로프 20.20 설정시 중심선을 돌파하고 상승 중, 매각 이슈로 추가상승을 예상함

- 매매전략

매수비중
5%

손절가(마지노선)
5800원

목표가
1차, 7200원

투자전략/마켓스파이

-수급 및 기술적 분석
상장유지 결정에 2017년 5/25 거래 재개첫날 하한가를 기록하며 급락을 보였고 익일 하한가를 기록. 2018년 5/31 스토킹호스 방식의 M&A 검토소식에 상한가를 기록했고 다음날 갭상승을 보인뒤 조정을 받고 횡보후 하락을 보인바 있음
2022년 12/16 한국조선해양, 동사 인수전 참가 모멘텀 지속 부각에 급등을 보이며 12/27 8260원 고가를 기록하고 조정을 받았음.
2023년 케이조선과 269.29억원 규모 공급계약 체결 속 상승을 보였으나 매도세가 출회되며 긴 윗꼬리를 만들었음. 5/17부터 반등중
주봉상 엔벨로프 20.20 설정시 중심선을 돌파하고 상승 중, 매각 이슈로 추가상승을 예상함
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